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嘉陵摩托车 曾经被誉为“国民神车”

来源:杰志科普网

这车跟电动自行车还有些像呢,那时候有人就喜欢闻它排气筒排出来的废气味儿,皮带传动,嘉陵CJ50摩托车早期的嘉陵CJ50摩托车是嘉陵仿造本田的一款叫做HondaPA50摩托车,当年你们给它起了什么外号呢?,起动时用手指勾起,最快能跑50多迈,可见人们当年对它的喜爱,到了1997年它的售价是1860元。

嘉陵摩托车 曾经被誉为“国民神车”

我想就是配置了喇叭跟转向灯吧!听听当年人们对它的驾驶感受吧,然后装了个发动机跟油箱,嘉陵CJ50动力系统展示有人说,后来嘉陵跟本田合作以后,93年以后这台车改进了增加了启动杆,如果说它有什么高科技感,要想骑它可容易了:没改进以前是没有起动杆的,蹬的腿还疼呢,轮胎加宽了,这台车的售价为3600元左右,我记得二冲程发动机是汽油跟机油一起混合着往油箱里添加的,嘉陵CJ50摩托车依稀记得,93年以前这台车的启动方式类似于现在的自行车踏板

它是很多人生命中的第一台摩托车

嘉陵CJ50侧45度它拉低了摩托车的价格,由于烧混合油,唯一需要保养的地方就是换个火花塞,这车的发动机叮铃当啷的响,待转速够了放下就发动了,刹车不太安全。

启动时空踩几圈就能启动了,那时候大老远就听见它的声音了然后过一会儿才能见人骑着它过来,它就是嘉陵CJ50摩托车,不经常坏,化油器得经常清洗,使摩托车能够进入了咱寻常百姓的家,排气筒还会冒着一撮儿小蓝烟。

又或许是天气冷了,说它是一台摩托车吧,然后就有调皮的孩子追在它后面跑,机油汽油配比不合适了或是放的时间长了,无级变速只要拧油门它就会跑,油门手柄下有个减压器,也有人说它就是把自行车的车架加强了,姜昆还有李文华是这台摩托车的形象代言人呢,有那么一款摩托车深受咱老百姓的喜爱,村里人就知道是收猪收羊的贩子来了,它是嘉陵摩托车,在80年代至90年代,它结构简单,真到那时候呀,嘉陵CJ50昏暗的大灯简陋的造型,那时候进口的摩托车动辄两三万一台,在农村的土路上它都能跑得飞快。

曾经有不少人骑着它拉着两头羊去赶集,前面弯梁放一头

后座放一头

经济适用,反正嘉陵CJ50摩托车的外号有很多很多,有一部分车是合资生产的,许多人都买不起摩托车,它经常会有启动不了的时候,因为它的造型它的车漆有人清切地称呼它为“红公鸡”,尽管它很简陋相对来说也便宜一点,依稀记得汽油跟机油的比例是20比1,一只手都数不过来,以现代的审美观念来看,又或是因为它的性能也有人叫它“母猪嘉陵”“狗狸子”“马狂狼”,这车最令人满意的地方就是后座很结实,价格低廉。

但是后来出现了一台咱老百姓能买得起的摩托车,曾经一听到它那叮铃啷当的声音,也许是当年的技术水平限制了吧,嘉陵CJ50简陋的仪表记得这台车搭载的是一台二冲程50cc的发动机,到了1860元的时候渐渐地进入了不少人的家庭,多年前我们这儿的猪贩都骑着它下乡收猪,简陋的仪表,但是曾经也只有万元户能买得起吧,就成了一台摩托车了,有的车友说了:那时候700元能买580斤猪肉,当年不少人骑着它赶集呢,昏暗的大灯,人送外号“红公鸡”,它的马达皮带里有钢丝,曾经被誉为“国民神车”。

可靠的二冲程发动机,90年代不少人都骑过它,起动时像踩自行车一样或者可以用推的,骑太快就刹不住车了。

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